«Русское Радио» продолжает свой рассказ о ралли-рейде «Шёлковый путь — 2017», до старта которого осталось меньше месяца.
Пока дирекция гонки в Москве, Париже и Пекине завершает проработку логистики соревнования, группа разведки в середине апреля отправилась в финальный проезд по маршруту до Сианя. В ходе экспедиции, посвященной созданию «дорожной книги» седьмого издания ралли-рейда, международная команда экспертов преодолела уже свыше 9 500 километров. В состав этой группы входит три внедорожника и один грузовик.
В ходе реконессанса — разведки трасс предстоящей гонки — на проработку дистанции одного этапа обычно уходит от двух до трёх дней. Эксперты отмечают мельчайшие подробности трасс в районах, по которым пройдёт гонка, и аккуратно собирают информацию о расположении ориентиров для участников июльского марафона. Важно найти оптимальный баланс между комфортными для пилотажа отрезками, сложными ландшафтами и требовательной навигацией, которая считается одной из важнейших составляющих этой дисциплины. Особенно, если речь идет о ралли «Шёлковый путь».
Другим ключевым аспектом для организаторов гонки является безопасность участников и зрителей: маршрут должен быть безопасен настолько, насколько это возможно.
В 2017 году ралли «Шёлковый путь» представит болельщикам несколько совершенно новых этапов. Огромные дюны пустыни Гоби, знаменитый участок в Дуньхуане и решающие спецучастки перед Сианем будут держать участников и болельщиков в напряжении до самого финиша.
Итогом этой работы становится «Роуд Бук» («дорожная книга») — подробный буклет, в котором условными обозначениями описан каждый момент предстоящей трассы. Однако в ней нет конкретных координат необходимых позиций контрольных и путевых точек — их экипаж должен найти самостоятельно. Спортсмены получают «Роуд Бук» вечером накануне этапа, что исключает любую возможность предварительной разведки трассы.
По завершению реконессанса и подготовки «дорожных книг» работу с трассой продолжает «открывающий экипаж». Это автомобиль организаторов, который за день до прохождения каравана участников, самостоятельно проезжает маршрут по «дорожной книге», чтобы проверить, не изменилась ли за прошедшее время трасса — где-то могли образоваться броды, где-то — ямы и колдобины, о которых должны быть предупреждены гонщики. В случае выявления подобных отличий, в «дорожные книги» вносятся оперативные правки.
Следите за событиями — слушайте «Дневники Шёлкового пути» на «Русском Радио» каждую субботу в 18:30. Повторы программ — по вторникам в 00:30.
Ведущий программы — пилот команды «Русского Радио» Макс Орлов.